DODGE Challenger 5.7 V8 HEMI R/T
Triple Black – wenig km – top gepflegt

Highlights:
5.7‑Liter V8 HEMI
8‑Gang‑Automatik mit manuellem Modus, Sportprogramm
All Black: schwarzes Exterieur, Dekorstreifen, Leichtmetallfelgen alles in Wagenfarbe
Vollleder schwarz
Sitzheizung und -belüftung vorn
Lenkradheizung
elektrische Lenksäule
Xenon‑Scheinwerfer
Rückfahrkamera
Tempomat
Europa‑Navigation
Vogtland‑Tieferlegung, fachgerecht verbaut und eingetragen
Nichtraucherfahrzeug
HU/AU bis 05/2028

Fahrzeugdaten
Challenger R/T HEMI
5.7 V8 mit 277 kW/ 377 PS (siehe ZB I)
Getriebe: 8‑Gang‑Automatik, zusätzlich manueller Modus
bereits länger in Deutschland zugelassen
Deutsche Papiere

Ausstattung (Beispiele)
Licht/Sicht: Xenon, LED‑Tagfahrlicht, abgedunkelte Scheiben ab 2. Reihe
Assistenten: Rückfahrkamera, Parkhilfen
Infotainment: Navigation Europa, Bluetooth/Smartphone‑Anbindung, Alpin Soundanlage
Komfort: 2‑Zonen‑Klimaautomatik, Sitzheizung und -belüftung vorn, Lenkradheizung, elektr. Lenksäule
Interieur: Vollleder schwarz, Multifunktionslenkrad
Exterieur: Leichtmetallräder in Wagenfarbe, Dekorstreifen
Fahrwerk: Vogtland‑Tieferlegung (eingetragen)
... und einiges mehr

Zustand
Gepflegter Gesamtzustand
Sauberes Lackbild
Gepflegter Innenraum
Nichtraucher, keine Tiere

Service
Finanzierung möglich (auch ohne Anzahlung)
Inzahlungnahme zu fairen Konditionen
Optionale Garantie, gültig deutschland‑/europaweit
Besichtigung/Probefahrt nach Terminvereinbarung

Ein Challenger wie er sein soll: 5.7 Liter HEMI, satter V8‑Sound und souveräne Kraftreserven. Er beschleunigt kraftvoll, läuft entspannt auf der Überholspur und vermittelt dieses typische US‑Muscle Car Gefühl – gelassen cruisen, auf Wunsch vehement zupacken.

In Schwarz und mit Tieferlegung steht er extrem stimmig da: satt auf der Straße, präziseres Lenkgefühl, ohne die Alltagstauglichkeit zu verlieren. Ein Auftritt, der auffällt – ohne laut zu sein.

Verbrauch (unverbindliche Erfahrungswerte, nicht amtlich):
Im Alltag bei moderater Fahrweise sind um 10 l/100 km möglich; wer die Leistung häufiger abruft, sollte mit etwa 12–13 l/100 km rechnen. Der HEMI läuft auf E5/E10; Premiumkraftstoff kann den Verbrauch senken.

Fazit:
Für alle, die kein Mainstream‑Coupe suchen: Platz für vier, großes Gepäckabteil und dieses unverwechselbare V8‑Erlebnis. Im Segment von Mustang & Co. bietet der Challenger die großzügigsten Abmessungen – ein starker Begleiter für Langstrecke und Sonntagsausfahrt gleichermaßen.


TEAM SIMONIS
Joachim Walz
☎ 03533 4891 13
☎ 0173 93 92 443

Wir sind spezialisiert auf:
• US Cars
• US Oldtimer
• 4x4 Trucks & Pick Up´s


Hinweis:
Trotz sorgfältiger Überprüfung sind Eingabefehler nicht ausgeschlossen. Alle Angaben ohne Gewähr. Es lag ein moderater Vorschaden im Frontbereich vor, der fachgerecht instandgesetzt wurde. Carfax und (Fotodoku) über Schäden, wie auch das Protokoll zur Rahmen- und Spurvermessung liegen vor und können vor Ort eingesehen werden.

Rechtliches:
Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Angaben im schriftlichen Kaufvertrag. Irrtümer, Eingabe-/Übermittlungsfehler, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Wesentliche Ausstattungsmerkmale prüfen wir auf Wunsch gemeinsam vor Vertragsabschluss vor Ort. Abbildungen können Sonderausstattung/Zubehör zeigen. Sachmängelhaftung/Gewährleistung gemäß Kaufvertrag.

CO₂‑Emissionen kombiniert:
295 g/km (gemäß §21‑Einzelgenehmigung). Für dieses Fahrzeug liegen keine EU‑amtlichen Verbrauchswerte vor.